Путешествия
-
День в Риге
Как я уже писал, в гостиницу в Риге приехали весьма поздно. Гостиница называлась Art Hotel Laine, бронировали ее через booking.com . Несомненным плюсом было то, что деньги с кредитной карты не списывали до нашего приезда в гостиницу и отказаться можно было вроде как чуть ли не за сутки. Это конечно удобно в том случае, если ваши планы могут внезапно измениться.
-
Добрались до Риги
Итак, в соответствии с планом нашего путешествия в Швецию, мы добрались до Риги.
С утра проковырялись дольше обычного и из дома выехали только около 7 утра, хотя встали в 5. Мешали всякие мелочи типа зарулившей во двор Газели, из-за которой нельзя было подъехать к подъезду чтобы загрузить вещи, и вообще пришлось тренироваться в езде задним ходом между двумя рядами припаркованных машин, что дается мне с трудом особенно ранним утром.
-
Завтра стартуем в Швецию
Завтра стартуем в Швецию кататься на лыжах. Едем ,как обычно, на машине. Так интереснее, потому что по дороге можно еще чего-то увидеть и вообще ты волен в своих передвижениях и по максимуму зависишь только от себя. Меня правда немного смущал тот момент, что придется плыть от Риги до Стокгольма на пароме и, учитывая катаклизмы общественного транспорта, может быть следовало бы как-то подстраховаться — например положить в багажник еще и надувную лодку (ну чтобы опять же быть в случае чего автономным). Но, поразмыслив решил, что это все же будет перебор 🙂
Почему именно в Швецию? До этого мы 2 года ездили в Финляндию, причем в одно и то же место в Вуокатти. -
Снежный барс 2010, который почти состоялся
Так как к осени я наконец поставил на машину силовой бампер с лебедкой и заменил всю подвеску на ТафДога (Tough Dog), мы почувствовали себя достаточно подготовленными, чтобы наконец посетить внедорожный фестиваль клуба Pajero 4×4 «Снежный барс«. В этом году фестиваль проходил в Тульской области на берегу Оки в пансионате Велегож, рядом с одноименным населенным пунктом, c 10 по 12 декабря.
В программе, естественно, планировались соревнования по внедорожному ориентированию и мы, конечно, собирались принять в них участие. В категориях П-1 и П-2 ориентирование должно было проходить по легенде, а в П-3 — по GPS. Как раз по ДжиПиЭсу-то мы ориентироваться умеем, а легенда для нас в новинку, но на П-3 замахиваться мы не решились, учитывая, что Рома, прокладывая трассу для П-3 на своем УАЗике, умудрился оторвать мост. Так что я заблаговременно распечатал всем по экземпляру учебника по ориентированию по легенде с сайта КрейзиШтурмана и раздав их всем членам семьи, за исключением Вани, строго наказал заучить его наизусть. (Экзамен не принимал, но похоже все-таки что-то они читали).
-
08 августа. Поезд и прибытие на вокзал. Выводы
-
07 августа. От сарая до бетонного моста. Выброска.
Со стоянки вышли в 11.42. Встреча с Виктором у моста была назначена на 15.00, на пять с половиной километров времени было предостаточно.
Тем не менее, Епи решил больше не ловить и окончательно упаковал все свое рыболовное хозяйство, так как поймав рекордную щуку выполнил и перевыполнил свой план. Экипаж «Наутилуса» решил продолжить, и не зря — к мосту (дошли в 14.22) они имели 7 отличных хариусов, которых тут же и закоптили. -
06 августа. От устья Пуксы до сарая на левом берегу ниже дер.Зарецкая.
Со стоянки снялись в 12.02. До точки встречи с забросчиком Виктором — бетонного моста — оставалось около 14 км и два дня, поэтому решили остановиться «где-нибудь посередине» и оставшиеся километры пройти уже в день выброски, чтобы не ночевать рядом с относительно оживленной дорогой.
Характер реки по прежнему порожистый
-
05 августа. До устья Пуксы.
-
04 августа. Дневка.
Рано утром экипаж «Наутилуса» отправился вверх по течению на полтора километра в надежде еще раз попытать счастья на «щучьих» местах. Ничего поймать не удалось, но насладились великолепными видами реки в утренней дымке.
День выдался рекордно жарким, как обычно, карты и купание (вода, кстати, была довольно прохладной). Каа щеголял в «цифровых трусах от Юдашкина» (последний писк моды МО). -
03 августа. От избы в устье Ердемы до избы на 6 км ниже.