2011 - Лемва

11 августа. Абезь. Погрузка в поезд.

11.08.2011. День двенадцатый.

Утром наблюдали самостоятельный переход стада из Старой Абези на пастбище.

lemva2011_196__img_6544

(хорошо, что хватило ума не останавливаться на том берегу).

Упаковали все барахло в транспортное положение. На воду вышли в 12.07, за 52 мин. прошли 3,47 км до «пристани» в Абези, где причаливает весь местный «флот» и куда подходит дорога.

lemva2011_205__img_6565

Помыли, разобрали и упаковали лодки. От пристани до платформы километра полтора, таскать все на себе было лень, поэтому был отловлен «головастик»[1] без номеров (как и весь остальной автотранспорт в Абези) с явно несовершеннолетним водителем. За 500 руб. все барахло прямо от пристани было доставлено на «вокзал».

lemva2011_206__img_6569

lemva2011_208__img_6567

lemva2011_209__img_6571

Оставшееся до поезда время было потрачено на закупку пива и закусок в поезд, фотографирование местных достопримечательностей и беседы с другими туристами и местным населением.

lemva2011_015_pan43-1

lemva2011_016_pan44-2 c1

По местному “бульвару”

lemva2011_214__img_6607

lemva2011_220__img_6600 lemva2011_221__img_6609

Сидели мы на платформе долго, местные жители, которые приходили встречать или отправляться на местных “кукушках” в Воркуту или Инту, удивлялись нашему основательному “лагерю”, разбитому прямо на платформе, видимо полагая, что мы заблудились и сами не знаем, куда нам ехать.

Поезд в Абези стоит две минуты, и каким-то чудом мы в это время почти уложились, включая пробежку до нужного вагона (хотя проводницы подтвердили, что можно было грузиться в ближайший, все ситуацию понимают, потом бы перешли). Результатом нетрезвого забега в темноте оказалось то, что Епи на бегу наступил на лямку сумки, полетел кувырком, ударил колено и прилично рассёк локоть.

[1] УАЗ 3303

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *